«Транспортные документы в цифровом формате: переход на электронные перевозочные документы согласно закону №140-ФЗ»
31 августа
Лектор — ВОЛЫНЕЦ Гульнара Исхаковна – ведущий консультант по налоговому законодательству и бухгалтерскому учету ООО «ЭЛКОД», член Палаты налоговых консультантов РФ, обладатель награды «Хрустальный налоговый кодекс» ,
г. Москва
Программа:
1. ЭПД и цифровой документооборот
-
Основные положения Федеральных законов от 07.06.2025 №140-ФЗ, от 31.07.2025 №281-ФЗ: вектор на тотальную цифровизацию.
-
Сроки: что становится обязательным с 1 сентября 2026 года и стало обязательным с 1 марта 2026 года.
-
Перечень документов подлежащих переводу в «цифру»: транспортные накладные, заказы-заявки, экспедиторские документы (поручение экспедитору, экспедиторская расписка), железнодорожные и авианакладные.
-
Правила обмена электронных перевозочных документов в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.05.2022 №931.
-
ГИС ЭПД (государственная система) и операторы ИС ЭПД (коммерческие посредники).
-
Взаимодействие с контролерами: предъявление документов через мобильное приложение «Госуслуги Авто» (QR-код вместо бумаги).
2. Новые обязанности участников транспортной сферы.
-
Отличия договора перевозки и транспортной экспедиции через призму новых обязанностей участников перевозки.
-
Разбор кейсов в договорных конструкциях при перевозке и экспедировании грузов (экспедитор, перевозчик, заказчик): условия договоров, влияющих на документооборот, пакет электронных документов под каждый кейс, схемы работы по обмену электронными документами для каждого кейса.
-
Новые налоговые риски при переходе на электронные перевозочные документы: что важно знать бухгалтеру.
3. Система СПОТ (с 1 апреля 2026 года): новый фильтр на границе ЕАЭС.
-
Что такое СПОТ (Система подтверждения ожидания товаров) и задачи ФНС по контролю ввоза из Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии.
-
Товары, исключаемые из СПОТ
-
Этапы внедрения СПОТ
-
ДОПП (Документ о предстоящей поставке): обязательный элемент для ввоза автотранспортом.
-
Пилотный режим (апрель–июнь): работа без штрафов, но с фиксацией нарушений.
-
Боевой режим (с 1 июля 2026 г.): обязательный обеспечительный платеж и запрет на ввоз при отсутствии QR-кода.
-
Алгоритм для импортера и перевозчика.
-
Административная ответственность и минимизация рисков.
-
Размеры санкций за неоформление ЭПД: для юрлиц — от 100 тысяч до 1 млн рублей.
-
Риск приостановки деятельности до 90 суток за систематические нарушения.
-
Ответственность за непредставление ДОПП в системе СПОТ (проекты изменений в КоАП).
ГАРАНТИЯ: ответы лектора на ВСЕ вопросы,
присланные заранее за 3 дня до вебинара на адрес pr@inok.ru
Семинар проходит в формате вебинара, доступен как онлайн, так и в записи
Время проведения - 09:00 – 16:00
Всем слушателям предоставляются раздаточные материалы,
Свидетельство об участии в семинаре.
Стоимость участия: 4 600 рублей. Для клиентов ЦИОБ «ИНОК» - 3 700 рублей
РЕГИСТРАЦИЯ И СПРАВКИ ПО ТЕЛЕФОНУ:
8 (4012) 777-155, доб. 325